Zalety sprężarki śrubowej o zmiennej częstotliwości
Energia - Wydajność ： Zmienna - Sprężarki śrub powietrznych częstotliwości są wysoce wydajne. Tradycyjne stałe - sprężarki prędkości działają ze stałym prędkością, niezależnie od rzeczywistego zapotrzebowania na powietrze. Natomiast zmienne - sprężarki częstotliwości mogą dostosowywać swoją prędkość silnika zgodnie z wymogami zużycia powietrza.
Stabilność ciśnienia ： Te sprężarki zapewniają doskonałą stabilność ciśnienia. System napędu o zmiennej częstotliwości precyzyjnie kontroluje prędkość silnika, aw konsekwencji prędkość wirników śrubowych. Umożliwia to sprężarce utrzymanie spójnego ciśnienia wyjściowego.
Funkcja miękka ： Zmienna - Sprężarki śrub powietrza częstotliwości mają miękką funkcję start. Gdy sprężarka jest włączona, zamiast nagłego, wysokiego prądu odbłonka, jak w sprężarkach stałych - prędkości, napęd o częstotliwości zmiennej stopniowo zwiększa prędkość silnika z zera.
Wydłużona żywotność sprzętu ： Możliwość dostosowania prędkości silnika i wynikającego z tego zmniejszenia naprężenia mechanicznego przyczyniają się do przedłużonej żywotności sprężarki. Działając z bardziej odpowiednią prędkością zgodnie z faktycznym zapotrzebowaniem na powietrze, zużycie na komponentach, takich jak wirniki śrubowe, łożyska i uszczelki są znacznie zmniejszone.
Precyzyjna kontrola wyjściowego powietrza ： Zmienna - Sprężarki śrub powietrza częstotliwości zapewniają precyzyjną kontrolę nad wyjściem powietrza. System napędowy pozwala na dokładną regulację objętości i ciśnienia wyjściowego sprężarki. Jest to szczególnie przydatne w aplikacjach, w których zapotrzebowanie na powietrze różni się nie tylko pod względem ilości, ale także pod względem wymaganego ciśnienia.
Główne komponenty podwójnego stadionowego sprężarki powietrza wtryskowanego olejem
Silnik napędowy ： Silnik napędowy jest kluczową częścią oleju podwójnego - wtryskiwanego sprężarki powietrza. Zapewnia moc obracania wirników śrubowych.
Rotory śrubowe (w dwóch etapach) ： Pierwsze - wirniki śrubowe: pierwsze - śrubowe wirniki śrubowe są sercem początkowego procesu kompresji. Druga - wirniki śrubowe: po wstępnym sprężeniu powietrza w pierwszym etapie wchodzi do wirników śrubowych drugiego etapu.
System wtrysku oleju ： System wtrysku oleju jest niezbędnym elementem sprężarki oleju - wtryskiwanej sprężarki powietrza. Zawiera zbiornik olejowy, pompy, filtry i dyszę iniekcyjną. Zbiornik olejowy przechowuje olej smarowy i chłodzący.
System chłodzenia ： Układ chłodzenia w oleju podwójnym - wstrzyknięta sprężarka powietrza jest zaprojektowana w celu usunięcia ciepła wytwarzanego podczas procesu kompresji dwustopniowej. Zazwyczaj składa się z ochłodzonego powietrza lub chłodzonego wymiennika ciepła.
System wlotu i rozładowania powietrza ： Air - Wlot: Układ wlotowy powietrza zawiera filtr powietrza i zawór wlotowy. Filtr powietrza służy do usuwania pyłu, brudu i innych zanieczyszczeń z przychodzącego powietrza. Air - rozładowanie: System rozładowania powietrza składa się z zaworu zrzutu i połączenia z rurociągiem wyjściowym.
Różnica między kompresorem dla jednego etapu i dwuetapowego
Mechanizm kompresji: Ma parę wirników śrubowych. Rotory płci męskiej i żeńskiej mają spiralne płaty, które obracają się w obudowie. Gdy powietrze wchodzi na stronę wlotową sprężarki, jest uwięziona między płatami wirników.
Wydajność i wydajność: Pod względem wydajności sprężarki jednoosobowe mogą być skuteczne w niektórych zastosowaniach.
Zastosowania: Pojedyncze - stadium 8 -barowe sprężarki powietrza są odpowiednie do zastosowań, w których zapotrzebowanie na powietrze jest stosunkowo niewielkie, a wymagania dotyczące ciśnienia nie są niezwykle krytyczne. Na przykład mogą być używane w małych warsztatach do zasilania kilku narzędzi pneumatycznych, takich jak ćwiczenia napędzane powietrzem lub sprzęt do piaskowania.
Contact Now
